元奎又少位（作者吴晨为财经作家。

很多旅客都是中老年人，离世船员很多是外籍不会说中文，离世沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，小福而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、小福二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

同时还宣布将实施分批用餐制度，元奎又少位避免餐厅过于拥挤。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，离世MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，离世这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。迎接变化此前为市场重启做准备时，小福我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

按照计划，元奎又少位MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，离世其中前往香港的短途航线历时3天2晚，离世将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、小福更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，元奎又少位不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，元奎又少位以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。另一方面，离世多人出行的家庭预定比例持续升高，离世他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，小福为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，元奎又少位谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，元奎又少位中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，离世比如上下船的效率比较低等问题。小福责任编辑：黄兴利主编：寒丰。